Saint-Maloへドライブ：通行料・燃料・ロードトリップガイド
サン・マロはブルターニュのエメラルド海岸にある城壁の港町で、かつては砂州だけで本土とつながっていた花崗岩の島の上に築かれた。コルセール（私掠船乗り）の本拠地であり、ジャック・カルティエがセントローレンス川へ向けて出航した港でもある。1944年に激しい爆撃を受け、城壁の内側は戦後に再建された。
2026年秋はヨットレース「ルート・デュ・ラム」のスタート地となる。レース村は10月20日に開場し、単独大西洋横断の艇団は11月1日にグアドループへ向けて出航するため、道路もホテルも混雑が予想される。車は旧市街の外に停め、島へ歩いて渡る前に潮汐表を確認し、湾沿いに東へ約1時間走ってモン・サン・ミシェルへ向かおう。
主な見どころ
イントラ・ムロス（旧市街）と城壁
城壁に囲まれた旧市街はサン・マロの中心。無料で歩ける城壁の上の道からは、ビーチやランス川河口、沖合の要塞を見渡せる。その後は1944年の破壊の後に再建された花崗岩の街並みを散策しよう。
グラン・ベ島
ランス川河口、城壁から数百メートルの潮汐島で、干潮時にはボン・スクール海岸から歩いて渡れる。古い砦の跡と、サン・マロ出身の作家シャトーブリアンの海に面した墓がある。満ち潮で取り残されないよう潮の時刻に注意しよう。
フォール・ナシオナル
港を守るためヴォーバンの設計で1689年から築かれた花崗岩の要塞で、城壁都市のすぐ沖の潮汐岩の上に建つ。1944年8月にはドイツ軍がサン・マロの住民を人質としてここに拘束した。干潮時には歩いて渡れ、フランス国旗が掲げられているときに見学できる。
ルート・デュ・ラム2026 レース村
サン・マロからグアドループのポワンタピートルまでを単独で横断する大西洋レースで、4年に一度開催される。第13回となる今回は、レース村が2026年10月20日に開場し、スタート日の11月1日まで開かれ、出航前のヨットが港に係留される。開場時間や交通規制は公式サイトで確認しよう。
カンカルとグルアン岬
サン・マロから東へ約15キロメートル、モン・サン・ミシェルへ向かう途中にある漁港カンカルは「ブルターニュの牡蠣の都」として知られ、港には牡蠣市場があり、干潮時には桟橋から養殖場が見える。海岸沿いの小道はグルアン岬へ続き、湾越しにモン・サン・ミシェルを望める。
Saint-Maloへのドライブ情報
フランスの道路料金
- 環境ステッカー (Crit'Air): €3.70 — https://www.certificat-air.gouv.fr
フランスで携行が義務付けられている装備
- 安全ベスト（反射式・高視認性）
- 警告三角表示板
- 予備電球（ヘッドライト）
- 呼気検査器（使い捨てまたは電子式）
- スノーチェーン
Saint-Maloからの走行距離
| 行き先 | 道路距離 km | 所要時間 |
|---|---|---|
| Mont-Saint-Michel | 49 | 42 min |
| Tours | 319 | 4 h 33 min |
| Chartres | 338 | 4 h 50 min |
| Amboise | 342 | 4 h 53 min |
| Versailles | 397 | 5 h 40 min |
| Paris | 415 | 5 h 56 min |
| Cahors | 698 | 9 h 58 min |
| Figeac | 709 | 10 h 08 min |
フランスの燃料価格
ガソリン95 €2.21/L · ディーゼル €2.35/L (2026-10-05)